尷尬了!印度剛想歡呼自研衛星技術領先中國,結果瞬間臉色就青了

2018年04月14日     3,063     檢舉

也許在許多人眼中,印度的軍事研發屬於笑話,這可不太好,印度相當有發展潛力的,在許多領域都不小的發展潛力,在航天領域更不可低故,屬於僅次於中美俄的第二梯隊,比如:2017年,印度創造了一次發射104枚衛星的記錄,足以證明其實力不俗。也許很少有人知道,印度為少數掌握衛星導航技術的國家,正在打造自已的全球衛星定位網,同時,也在建造自已衛星通信網絡,為此已發射多枚通信衛星。

移向發射台

2018年3月29日,印度又發射一枚代號:GSAT-6A的通信衛星,全重達到2140公斤,安裝了直徑達六米的天線,一旦啟用將能夠提供對印度國內的通信服務,可以提供數據和音視頻雙向交流,既便採用手持的接收裝置也沒問題,包括軍方在內的單位提供服務,往往被稱為:軍用通信衛星,設計壽命更達到10年之久。如果論技術水平已經相當先進了,那麼在全球也排得上號了,印度的投入卻不高,僅花約27億盧比,相當於花2.6億人民幣打造一枚衛星,相當便宜了。

發射

印度媒體剛想歡呼在自研衛星技術已經領先中國了,結果瞬間臉色就青了,原來這回又遇上尷尬事了--才發射僅2天就宣告:失蹤了。發射成功率代,原本為印度一直頭痛的問題,這次為了保證發射成功,印度研發新型的的GSLV MK-2型運載火箭,採用國產新一代大推力發動機,以大大提高火箭的有效載荷。

衛星

這款運載火箭也沒負眾望,成功把衛星送上天了,但是接下的衛星自主變軌出了問題,順利完成第一次變軌操作,隨後的第二次變軌操作中,發動機也成功點火,但是4分鐘後向後方傳回相關數據中斷,然後就與地面失去了聯繫。

衛星

這只能算意外吧!印度在航天技術領域的主要問題不是技術能力不足,而是可靠性不佳,運載火箭發射成功一直處於國際平均水平以下,衛星在軌運行中失蹤等事件也是常事。這本質不是單純的技術問題,而是印度與中美俄的主要差距,即沒有完整的科研體系,許多東西靠買,直接影響到可靠性,也沒有完全的航天測控體系,既沒有普及全球的地面站,也沒什麼航天測量船--首艘尚在造船廠中建造,這樣衛星上天后,地面根本弄不清情況,一旦有問題,根本不知道。

印度科研人員在相當艱苦的條件下進行工作

雖說印度存在一些問題,但是成就依然不可輕視,在許多單項技術領域已經進入全球一流行列,比如:深空探測,所以我們不要笑話人家,他們也很努力的,我們自然要更努力了。